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美國下一代Acela列車將于2025年春季投入運營

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  【美國Amtrak公司官網2025年1月報道】美國Acela列車自2000年12月開始在美國東北走廊上提供服務,自運營以來,已有近6730萬名乘客乘坐過列車。此前,全美鐵路客運公司(Amtrak)表示下一代Acela列車2021年底投入運營,后由于各種原因延遲到2022年、2023年秋季等,根據此次最新公布的信息,下一代Acela列車將于2025年春季投用。

  下一代高速列車名為Avelia Liberty,基于阿爾斯通的Avelia技術平臺,采用北美鐵路標準制造,在性能和參數方面將滿足美國聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)的所有安全準則。列車最高運行速度可達到300公里/小時,受東北走廊線路條件限制,實際最高運營速度約為257公里/小時。

  全新Acela列車的設計以乘客為中心,座位數量增加近25%,且腿部空間、個人插座和USB接口充足,配備免費WiFi、先進的車上信息系統(tǒng)以及無接觸式寬敞休息室,列車提供餐飲休閑、座位預訂等旅客服務。全新Acela列車采用的列車安全系統(tǒng)能夠提供實時監(jiān)測,同時在座椅扶手與靠背處增加手扶區(qū)域,方便乘客在過道中行走時提供穩(wěn)定協(xié)助,確保乘客的舒適與安全。新Acela列車座椅也采用再生皮革制成,每位乘客出行能耗相比當前列車減少了40%。

  2016年8月,Amtrak與阿爾斯通簽訂車輛合同,購買28列下一代高速動車組,用于替換東北走廊既有Acela列車,28列高速動車組總造價為20億美元,含車輛制造、零部件和長期維修服務。2019年6月12日,阿爾斯通面向媒體開放其位于紐約州霍內爾工廠,展示其為Amtrak生產的下一代Acela高速列車。2020年2月,下一代Acela高速列車原型車在位于科羅拉多州運輸技術中心開始進行測試,測試最高時速達到166.8英里(約每小時268公里)。2023年,Amtrak公司實施了東北走廊沿線基礎設施的升級改造,以提高乘客服務水平,提供更高的線路可靠性,包括新建站臺、在沿線車站增加高層站臺數量、升級部分軌道等,旨在進一步保障列車以更高速度運行,提升東北走廊沿線乘客乘坐舒適度運營服務水平。

  (來源:中國鐵道科學研究院集團有限公司科學技術信息研究所)

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